“Ўзбекистон темир йўллари” жорий йилда 801 миллион АҚШ долларига тенг 28та лойиҳани амалга ошириш режаларини эълон қилди. Давлат ширкати матбуот хизматининг билдиришича, бунда 799,22 миллион доллар маблағнинг жалб этилиши режалаштирилган.
Хабарномага кўра, куни-кеча “Ўзбекистон темир йўллари” ҳиссадорлик жамияти фаолиятининг 2015 йилги якунлари ва 2016 йил учун режаларига бағишланган матбуот анжумани ўтказилган.
Жорий йилда амалга тадбиқ этилиши режаланган лойиҳаларга “Ангрен-Поп” темир йўли қурилишини якунлаш, “Қўқон-Андижон” участкасини электр билан таъминлаш, “Самарқанд-Бухоро” участкасида юқори тезликдаги поезда қатновини йўлга қўйиш каби режалар тилга олинган. Бундан ташқари, “Навоий-Конимеҳ-Мискен” йўналиши бўйича янги темир йўлни қуриш, “Қраши-Термиз” темир йўлини электрлаштиришни якунлаш ва янги йўловчи поездларни сотиб олиш режалаштирилаётгани билдирлди.
“Ўзбекистон темир йўллари” расмийларига кўра, 2015 йилда ўзлаштирилиши режаланган 734,9 миллион маблағ ўрнига жами 755,16 миллион доллар жалб қилинган.
2014 йлда Япония Халқаро тараққиёт агентлиги “Қарши-Термиз” темир йўлини электрлаштириш лойиҳасини амалга оширишда коррупция ҳолатлари аниқлангани боис 176 миллион долларга тенг молиявий ёрдамни тўхтатиб қўйган эди.
Айтилишича, сўнгги 10-15 йил давомида Ўзбекистонда 1200 километрлик янги темир йўллар қурилган, 3800 километрлик темир йўл модернизация қилинган. Ўзбекистонда темир йўлларнинг умумий узунлиги 6500 километрни ташкил этади.