Турк ширкати билан пуллик йўл қуриш бўйича музокаралар натижасиз тугади

Ҳукумат иддаосича¸ Тошекнт-Самарқанд ўртасида қурилажак пулли магистраль йўл орадаги 300 кмлик масофани ҳозирги 4 соат ўрнига¸ 2 соатда босиб ўтиш имконини беради.

Ўзбекистон Бош вазирининг инвестиция ва ташқи иқтисодий алоқалар бўйича ўринбосари Элëр Ғаниев Туркиянинг Cengiz-Kolin-Kalyon консорциуми билан музокаралар самарасиз тугаганини билдирди.

2018 йил сентябрь ойида ҳукумат бу компания билан Тошкент ва Самарқанд ўртасида пулли магистраль қуриш бўйича келишувга эришилганини эълон қилган эди.

2018 йил июлида эса¸ бу лойиҳани Германиянинг GP Papenburg Baugesell schaft компанияси амалга ошириши эълон қилинган эди.

Бу режанинг амалга ошмагани ҳақида ҳукумат расмий изоҳ берган эмас.

Туркия консорциуми билан музокаралар¸ Элëр Ғаниевга кўра¸ нарх борасидаги келишмовчилик сабаб самарасиз тугаган.

Тошкент¸ Ғаниев иддаосича¸ турк ширкатининг Тошкент-Самарқанд йўлига ўрнатадиган қиммат нархига кўнишни истамаган.

Музокараларнинг айнан қайси сабабга кўра муваффақиятсиз тугагани ҳақида ҳозирча Озодлик мустақил маълумотга эга эмас.

Мирзиëев ҳокимиятга келгандан сўнг аксар йирик лойиҳаларнинг хориж инвесторларига берилгани эълон қилинди.

Аммо ўтказилган журналистик суриштирувлар натижасида «хориж ширкати» деб аталган аксар компанияларнинг ўзбекистонликлар номига чет элда расмийлаштирилган¸ асл эгаси бекитилган қобиқ ширкатлар экани аниқланди.

Масалан¸ Ўзбекистон тарихидаги энг қиммат лойиҳа – Tashkent Cityдаги тўртта лот қурилиши берилган “хориж инвесторлари”¸ британиялик тадқиқотчи ўтказган суриштирув натижасида¸ аслида Тошкент шаҳар ҳокими Жаҳонгир Ортиқхўжаевга тегишли ширкатлар бўлиб чиқди.